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Die Sicherung in der Automobilsicherung muss gemäß dem in der Boxabdeckung angegebenen Nennstromwert ersetzt werden. Verwenden Sie keine Sicherung mit einem höheren Strom als den Nennstrom. Wenn die neue Sicherung im Auto -Sicherungsschachtel sofort geblasen wird, bedeutet dies, dass möglicherweise ein Ausfall im Schaltungssystem vorliegt und sie so schnell wie möglich repariert werden sollte.
Wenn die Sicherungskiste für Automobilzusammenhänge keine Ersatzsicherung gibt, kann die Sicherung anderer Geräte, die keinen Einfluss auf das Fahren und die Sicherheit haben, im Notfall eingesetzt werden. Wenn eine Sicherung mit derselben Stromlast nicht gefunden werden kann, kann eine Sicherung mit einem niedrigeren Strom als der Nennstrom einer ursprünglichen Sicherung verwendet werden.
Für den normalen Strom des Autosicherungskastens oder den normalen Strom, der durch die Sicherung in der verwendeten Schaltung fließt, müssen wir wissen, dass wir normalerweise eine verspottete Menge voreinstellen müssen, und dann nach den folgenden Prinzipien auswählen: die Normalität Der Strom muss geringer sein als das Produkt des Nennstroms und des Deratsfaktors.
Eine Kfz -Sicherungsschachtel sollte sicherlich der UL -Spezifikation entsprechen, dass die Sicherung nach dem 2 -fachen des Nennstroms schnell geblasen werden sollte, um jedoch in den meisten Fällen zuverlässig zu verschmelzen mal. Wenn die Schmelzzeit wichtig ist, müssen Sie sich außerdem auf das vom Hersteller bereitgestellte Fusing -Merkmal -Diagramm beziehen, um ein Urteil zu fällen.
Kfz -Sicherungskästen sind Boxen, die zur Installation von Autosicherungen verwendet werden. Gemeinsame Materialien sind Kunststoff, Nylon und Bakelit. Manchmal werden die Sicherungskästen für Automobile aufgrund eines unsachgemäßen Betriebs oder anderer Probleme ausgebrannt.
(1) Die Batterie wird aufgeladen, das Fahrzeug kann jedoch nicht gestartet werden. Wahrscheinlich liegt das daran, dass eine Sicherung in der Kfz -Sicherungskiste, die für den Start des Motors verantwortlich ist, geblasen wird. Es sollte beachtet werden, dass, wenn festgestellt wird, dass das Fahrzeug nicht gestartet werden kann, denken Sie daran, es nicht weiter mitzunehmen. Wenn der Motor weiterhin eingeschaltet wird, wird die Batterie weiter entlassen, was zu einer peinlichen Situation eines vollständigen Stromausfalls führt.
(2) Wenn das Fahrzeug fährt, zeigt das Tachometer normal, aber das Tachometer zeigt Null und das ABS -Warnlicht ist eingeschaltet, was darauf hinweist, dass die dem ABS entsprechende Sicherung aufgeblasen wird. Einige unregelmäßige Händler ziehen die Sicherung aus, die Bauchmuskeln beim Transport von Fahrzeugen verwaltet, um die Kilometerleistung nicht zu erhöhen, aber dies bringt viele verborgene Gefahren mit sich. Fahrzeuge ohne ABS werden in Notfällen sehr gefährlich sein.
(3) Wenn der Glaswasserschalter gepresst wird und das Glaswasser nicht besprüht ist, kann dies daran liegen, dass ein Fremdkörper die Düse blockiert oder die Düse im Winter einfriert. Denken Sie daran, den Glaswasserschalter zu diesem Zeitpunkt nicht kontinuierlich zu drücken. Wenn Sie den Schalter für eine lange Zeit drücken, kann der Motor die entsprechende Sicherung überhitzt und blasen.
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